5年～8年落ちのBMWによくある故障です。 ラジエター横の冷却水タンクにひび（見づらいですが赤矢印の所）が入り、水が漏れエンジンがオーバーヒートしまいます。
どうやら粗悪なプラスティックな為、圧力に耐えきれず自然に割れてしまうようです。 高級車と言われているのに・・・・・。
5年～8年落ちのBMWによくある故障です。 ラジエター横の冷却水タンクにひび（見づらいですが赤矢印の所）が入り、水が漏れエンジンがオーバーヒートしまいます。
どうやら粗悪なプラスティックな為、圧力に耐えきれず自然に割れてしまうようです。 高級車と言われているのに・・・・・。
