ひと昔前までエンジン周りの「ホース」と言えばこの様な単純な物が多かったのですが、
最近はエンジンが複雑な機能になり「ホース」までもがこの様な複雑な形状になってしまいました。
当然ながら部品代、交換工賃も高くなりましたが、日本車（と言っても日本で製造された車のみですが）以外はやはりゴムの品質があまり良くない為によく破損しますね。
ひと昔前までエンジン周りの「ホース」と言えばこの様な単純な物が多かったのですが、
最近はエンジンが複雑な機能になり「ホース」までもがこの様な複雑な形状になってしまいました。
当然ながら部品代、交換工賃も高くなりましたが、日本車（と言っても日本で製造された車のみですが）以外はやはりゴムの品質があまり良くない為によく破損しますね。
