アライメント/トラッキング
殆どの車のメーカでは1年に1回アライメント（車軸調整 / トラッキング）を行う事を推奨しています。
というのも日常的に車を使用しているとカーブ、ハム、凸凹道、段差などにより知らず知らずの間にアライメントが少しずつズレてくるからです。
以上の事を踏まえて、定期的にアライメントを行う事で金銭的にも安全性にも宜しいかと思います。
調整は各タイヤの方向とアングルが重要になってきます。
アライメント調整では各メーカが推奨している基準に基づいてチェックされ、これらは「Toe in」「Toe out」「positive camber」「negative camber」などと呼ばれています。
「Toe」とは前輪が後輪に比べて近いか、もしくは離れているかを意味します。
「Camber」はタイヤの内側と外側の傾きの事を指します。「Camber」は各メーカーにより定められており、走行中の道路の溝、段差などによりズレが生じてきます。
「Camber」の設定がズレている場合、タイヤが内側もしくは外側のどちらかに片減りしてしまいますので定期的にアライメント調整を行うことをお勧めします。
